Oli-Photos

24 février 2007

Hommage à la 7003

Les trams du type "7000" sont en cours de retrait du service. Mais il en est une qui résiste encore et toujours au chalumeau du démolisseur. En effet, la plus ancienne 7000 en service profite encore des rails bruxellois... Arrivée en décembre 1951, la...

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30 janvier 2007

La métamorphose d'un tramway

Un tramway a une durée de vie de 50 ans, voire plus. Ainsi, le plus ancien tram en circulation à Bruxelles (la pcc7003) vient de rentrer dans sa 55e année de service. Cela nécessite un entretien rigoureux et des passages réguliers à l'atelier pour y recevoir...

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26 janvier 2007

Dimanche 04.02.2007 : Excursion musée avec 3 vieux trams

Le Musée du Tram vous propose de consacrer le dimanche 4 février 2007 à la découverte de l’évolution du réseau tramways : ce qui a changé et ce qui va changer sera ainsi visité par les vieux trams 5008, 7093 et 9079. Le nouveau terminus situé avenue Marius...

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6 janvier 2007

Sortie musée du 6 janvier 2007 : excursion en t4000.

Très chouette sortie qui a permis de faire pas mal de clichés, dont ce parallèle entre les 4 grandes générations de trams ayant roulé à la STIB, de gauche à droite : - Look 'standard' (années '50 => années '70)- Look '4000/7000/9000' (années 60 => années...

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5 janvier 2007

Tramways 'pcc7700'

Histoire En 1962, la STIB reçut un prototype de tramway pcc articulé de la BN. Il fût numéroté 7501 et avait le même look général que les 7000. Il s'agissait d'une révolution pour l'époque, qui en était encore aux trams standards avec remorque ! 10 ans...

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7 décembre 2006

Tramways "pcc7000"

Histoire Les tramways PCC du type 7000 ont commencé à rouler entre 1950 et 1969. Il y en eût 170 répartis en 4 séries, ils furent numérotés de 7001 à 7171 : 1e série : 7001-7050 (1951, quelques exemplaires encore en service jusqu'au printemps 2007).2e...

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5 décembre 2006

Tramways "t3000" et "t4000"

Histoire Suite aux diverses extensions du réseau, à l'augmentation de clientèle et le vieillissement d'un parc de véhicules obsolètes et ne correspondant plus aux "standards" en vigueur (portes étroites, plancher haut avec plusieurs marches, technique...

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